为什么我们厂里生产的水产品运输车存活率那么高?随着居民生活水平不断提高,人们对美食的定义已经由满足根本的温饱转变为“要吃好、吃精、吃鲜活”三点要求。活鱼运输车设备目前市场上已有的鲜活鱼运输车只具备普通储运、增氧功能,一旦天气温度升高,水温无法控制,鱼就会很快死亡,所以,广大运鱼专业户就只能短途、少量运输,而且影响司机正常休息睡眠。他们为了挣一点运输费,往往只能半夜去装鱼,半夜再赶到鱼市场去批发销售,中途不敢有任何的耽搁。
公告型号: 五十铃鲜活鱼运输车 驱动形式: 4X2
轴距: 3450mm 车身长度: 5.79米
车身宽度: 2.465米 车身高度: 2.025米
前轮距:2060mm;后轮距:1855mm 整车重量: 6.45吨
总质量: 18.0吨 牵引总质量: 35.355吨
高车速: 90.0km/h
发动机
发动机: 五十铃6UZ1-TCG40 汽缸数: 6
燃料种类: 柴油 汽缸排列形式: 直列
排量: 9.839L 排放标准: 国四/欧四
马力: 350马力
额定转速: 2000rpm
驾驶室参数
驾驶室: 平顶 准乘人数: 2人
变速箱: 法士特9JS150TA-B 换挡方式: 手动
前进档位: 9档 倒档数: 1个
轮胎数: 6个 轮胎规格: 11.00-20-18PR,11.00R
油箱/气罐材质: 铝合金 油箱/气罐容量: 400.0L
后桥描述: F075前桥,R130后桥 后桥允许载荷: 13000kg
后桥速比: 5.428 悬挂形式: 钢板弹簧
弹簧片数: 9/7+7
在不影响车辆正常行驶、运输能力不下降的情况下,我们巧妙的在原车发动机与变速箱之间另安装一台夹心取力器,通过夹心取力器取力、借力,带动一台专用制冷机组及水循环泵,让装鱼罐内(箱体内)确保维持鱼存活的有限的水量范围内来进行自动循环过滤。在水循环的过程中,通过制冷机组对水进行降温处理(温度可按不同的鱼种进行任意设定)达到一个鱼生存环境较理想的水温状态(同时装鱼的罐体或箱体还设计了保温装置),同时我们还有一套增氧供氧系统。这样一来,鱼生存在一个温度合适,水质干净,含氧量高的一个水环境里,任你运输距离有多远,鱼始终不会产生死亡现象,而且用户一次投入,终身享用,也不会增加任何额外运输成本。
1.活鱼运输车是我公司研发的高科技主导产品,运用生物学、水环境工程学、水产养殖
学、养殖水处理工程学等原理,与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化
高新技术结合.
2.活鱼运输车利用高科技玻璃钢复合材料,净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的
生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存
活率的目的.
3.活鱼运输车适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离活体运输,实践证明存活率高达99%以上,各项技术指标均居国内外同类产品***水平.
4.采用先进的铝管运输,与空运比较运输量大、运输成本低;与帆布水箱、木制水箱运输比较存活率高,保温性能好